Je tady už nový rok – 2022 – a tak můžeme bilancovat. Jaká byla loňská jezdecká sezóna. Za mne stačí dvě slova. BYLA SKVĚLÁ. Ta už vlastně předloňská, 2020, pro mne skončila už v pondělí, 13. července. Nezaviněnou havárkou. Vícenásobné fraktury obou nohou a zápěstí levé ruky, převoz do nemocnice, operace, dva měsíce na invalidním vozíku…
HONDA NT1100
Nástupce středně objemových sportovních cesťáků. Zkopírovaný press kit, se všemi technickými parametry, si můžeme přečíst na téměř všech motorkářských serverech. Takže já to vezmu z úplně jiného konce. Stručně, jak na mne motorka, kterou jsem ještě neviděl na živo, jenom na fotografiích a na které se snad svezu, působí. Takže si jí prohlédneme, ze všech možných…
VOGE 500 R
NA ZÁVĚR SEZÓNY KOPEC ZÁBAVY Na závěr letošní, na motorky docela bohaté, sezóny, jsem na jeden víkend dostal, od MOTOBIKES Bylany, https://www.motobikes.cz, nakedbike VOGE 500 R. Když jsem si jí bral, Petr Trsek mi s širokým úsměvem říkal, že se budu bavit. Nebudu se tady opět rozepisovat o tom, že pro naprostou většinu jezdců je zbytečností obří…
NEJEN DÁMY V SEDLECH MOTOREK – část 3.
Jak učit, se učit a vyhnout se chybám Úvaha o výuce Učím-li začátečníka lyžovat, nedám mu lyže závodní, či skoro závodní (produkční), ale lyže pro začátečníky. Nepříliš dlouhé, spíš kratší, měkčí, vhodné pro upravené svahy. Snadno ovladatelné. Občas mu dám i lyže ještě kratší. 60 – 80 cm. Je to, jako kdybych adepta ježdění na…
ROYAL ENFIELD METEOR 350
Motorka, do které se zamilujeme Pokud se o některých motorkách dá napsat, že jsou tzv. „na pohodu“, tak METEOR 350 je toho přímo ukázkovým příkladem. Z něj pohoda přímo čiší. A když si prohlédneme zpracování detailů, bude nám jasné, že konstruktéři si dali velmi záležet, aby METEOR padl nejenom do ruky, ale i do oka. Toto…
NEJEN DÁMY V SEDLECH MOTOREK – část 2.
Jak učit, se učit a vyhnout se chybám. ZÁKLADNÍ PRINCIPY Při okolnostmi mi „vnuceném“ učení vlastní dcery, Báry, která se po letech rozhodla začít znova jezdit na motorce, jsem si musel oživit co jsem praktikoval coby učitel lyžování. Ono je si to opravdu velmi podobné. Když se nad tím zamyslíme a v duchu si představíme jízdu…
NEJEN DÁMY V SEDLECH MOTOREK – část 1.
Jak učit, se učit a vyhnout se chybám Nejsem a ani jsem nikdy nebyl učitelem v autoškole a nevedu kurzy jízdy na motorce. Ale díky tomu, že jsem vodil po horských silnicích i jezdce nezkušené, kteří neměli mnoho najeto, okolnostmi byl „donucen“ lektorsky se věnovat vlastní dceři a kdysi jsem profesionálně učil lyžování, jsem se dopracoval…
ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650 TWIN
Čirá radost ve stylu nejlepších tradic kolébky motorismu – Anglie. Při pohledu na současné klasické stroje ROYAL ENFIELD, se nám vybaví šedesátá léta minulého století. Asi nejzajímavější období od konce 2. Sv. války. Dospěla generace nezdeptaná válkou a probudil se tvořivý duch. Samozřejmě mluvím o designu a základech konstrukce motorů a podvozků. Ne o elektronice,…
VOGE 650 DSX
JEDNOVÁLCOVÝ „BUCHAR“ Své články o motorkách občas začínám jednoduchou úvahou, proč na nich vlastně jezdíme. Podle mne je jedním z důvodů, že nejezdíme na koních. Někdo jezdí, protože je to tzv. COOL. Aby se začlenil. Jiný, aby měl tepovou frekvenci 180 a adrenalinový zážitek. No a zase jiní, aby měli úsměv na rtech a užívali si…
INDIAN ROADMASTER
ČTYŘI METRÁKY MAJESTÁTU A EMOCIONÁLNÍHO ZÁŽITKU Na INDIAN ROADMASTER musíme mít slušné, spíš velké jezdecké zkušenosti. A taky náturu. Nátura je možná ještě důležitější. Nemáme-li ale to první, budeme se na něm spíš trápit. Nemáme-li to druhé, je lepší o něm vůbec neuvažovat. Viz dále. INDIÁN a čím větší, tím je to výraznější, je motocyklový…
DÁMY V SEDLECH MOTOREK – část 3. – učení
Jak už jsme psali minule, moje první samostatná jízda na motorce, po ukončení autoškoly, skončila nevalně. Naštěstí bez trvalých následků. Motorka byla opravena a kosti srostli. Přesto jsem mnoho let měla obavy na motorku sednout. Dokonce i jako spolujezdec. Doba dozrála, náhoda – vlastních nápadů, tomu chtěla, že jsem začala uvažovat o tom se k ježdění…
HONDA GL 1800 GOLD WING TOURING
HI-TEC na dvou kolech. Před třemi lety jsem poprvé sednul na GOLD WING. Měl jsem z něj tehdy skutečně velký respekt. Rozměry, váha, a hlavně jeho cena mi dost svazovaly ruce. První rozjezd, vyjetí takovou hrbolatou cestou od kamaráda ze dvora a odbočování ve městě, jsem si opravdu prožil. Neužil. Tehdy s manuálním řazením. Dojel jsem domů,…
Hory a Zatáčky 