INDIAN SCOUT se dožívá 100 let

Na srpnové, pardubické GARAGE PARTY (doufejme, že nám ji něco nepřekazí), se odehraje oslava sta let uvedení na trh, asi nejpopulárnějšího „indiánského“ modelu, SCOUT. Recenze na dva modely řady Scout už jsem napsal. A tak to vezmeme z trochu jiné strany a o značce Indian, a speciálně modelu SCOUT, si popovídáme s Petrem Liškou, představitelem nejmladší generace…

INDIAN SCOUT

Na tomto místě měla být původně recenze na INDIAN FTR. Osud tomu chtěl (ztráta SPZ), že jsem, po modelu INDIAN SCOUT SIXTY, dostal do ruky o něco výkonnější a lépe vybavený INDIAN SCOUT. Další náhoda byla bohužel příčinou, že toto ježdění, ne vlastní vinou, nedopadlo zrovna dobře pro motorku, ani pro jezdce. Ale naštěstí jsem…

BMW F 850 GS ADVENTURE

Před dvěma lety jsem dostal do ruky tehdejší horkou a netrpělivě očekávanou novinku, BMW F 850 GS a byl jsem z ní, jak už jsem někde psal, tak trochu v rozpacích. Když jsem ji tehdy, u brněnského prodejce BMW, firmy RENOCAR vracel, ptal jsem se, proč dávají do prodeje nedodělanou motorku. Fakt mi to tehdy přišlo jako:…

TRIUMPH TIGER 900 GT PRO

Letošní novinka v kategorii cestovní enduro do 1 000 ccm.  Sedm let jsem jezdil TIGER 1050 ABS, několikrát jsem se svezl i na EXPLORER 1200 XRx a tak jsem nešel do ničeho zcela neznámého.  Vzhůru do sedla nového anglického tříválce.  Okamžikem usednutí na tygří hřbet jsem věděl, že mi na něm bude dobře. A bylo. GT PRO…

HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020)

Počasí na počátku června bylo takové – hezky vrtošivé. Takové mám pro jízdy na motorce rád. Není horko a když občas zmokneme, tak to vůbec nevadí. Jenom na silnicích si musíme dávat větší pozor. Což nikdy neškodí.  HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN, modelový rok 2020, bude v následujících týdnech mým docela častým tématem. Celkem 3x….

MOTO GUZZI V85 TT TRAVEL

Už vloni jsem měl to potěšení vyzkoušet si MOTO GUZZI V85 TT. Viz můj článek na blogu Hory & Zatáčky z 26. dubna 2019.  Když se nabídla možnost vyzkoušet i její, byť spíš kosmeticky vylepšenou, verzi TRAVEL, neváhal jsem. Sice to „TRAVEL“ znamená v tomto případě pouze větší štít, jiné lakování a standardní osazení pastovými bočními kufry,…

MOTO GUZZI V7 III Special – Návrat ke kořenům

Nebo by se dalo napsat:  Motorka pro krásné letní dny První dojem? „Ta motorka je strašně malá“. Fakt jsem, od dob ČZ 250, mého táty, na které jsem, před dlouhými padesáti lety, zkoušel poprvé řídit motorku, nejel na něčem tak malém. To není výtka. To je konstatování. Z obrázku je to asi patrné. Jinak se mi…

TOSKÁNSKO Apeniny, olivy, Chianti a cypřiše

Moudrý pán, skvělý herec a také milovník rybaření, Jan Werich kdysi řekl: „Čas, strávený na rybách, se do života nepočítá“. Já na ryby nechodím a tak si dovolím parafrázovat: „Čas, strávený v sedle motorky, zvolna jedoucí nádhernou toskánskou krajinou, život zpříjemní“. Nádherné, divoké, rozeklané, zalesněné hřebeny a vrcholky Apenin tvoří severní a východní hranici Toskánska. Jeho…

INTERPHONE AVANT

Je čas myslet na sezónu.  Před ještě nemnoha lety, když se sešlo pár motorkářů, cestovatelů, tak řešili navigaci. A vedli se spory, jestli je lepší GARMIN nebo TOM-TOM. Nepočítám-li různé náhražky. Nic jiného nebylo. Dnes umí navigovat „každý“ telefon, nebo „chytré“ hodinky. Klasickou navigaci používá sem tam někdo (třeba já), a tak se řeší komunikace….

LANGUEDOC

Cestou do Pyrenejí musíme projet někudy podél pobřeží Golfe du Lion. To je podle mne nejkrásnější část francouzského pobřeží Středozemního moře. Není tady souvislá zástavba, jako v na Azurovém pobřeží, a tak se snadno dostaneme k vodě. No ale tato oblast, nesoucí jméno Languedoc (lang’dok), je také územím s velmi bohatou, často hodně krutou historií.  Táhne se v širokém oblouku…