První verze článku byla jako hlášení o stavu unie. Nejsem zprávař a tak to vezmu z jiného konce. Už jsem psal mnohokrát, že motorka je naprosto iracionální věc. V podstatě nesmysl. Je na tom horko, zima nebo mokro, nic na tom neodvezeme, krom několika jedinců je využíváme pár měsíců v roce. Navíc, v porovnání s auty, je to dost drahá…
Rubrika: Knihy
MRKNUTÍ DO ŘÍŠE STŘEDU II. / 中帝国一瞥
Jestliže neděle byla věnována Číně tradiční, duchovní a historické, pondělí bylo dokonalým protikladem. Čína jednadvacátého století, neskutečně rychle se rozvíjející průmyslová i motocyklová velmoc. Když jsme my ještě patřili k velkým výrobcům motorek, přestože vývojově škrceným Sovětským svazem a jeho prodlouženou rukou, RVHP, které po nás chtělo motorky stále stejné, jednoduché, spolehlivé, levné a hlavně ve…
MRKNUTÍ DO ŘÍŠE STŘEDU I. / 中帝国一瞥
Díky dovozci motocyklů a čtyřkolek značky CFMOTO, firmě JOURNEYMAN, jsem měl možnost alespoň se mrknout do Číny. Bylo to opravdu jenom takové mrknutí. Ani ne nakouknutí. Dlouhá cesta tam i zpět a v Hangzhou, sídle společnosti CFMOTO, pouhé dva dny. Jeden den jsme měli strávit v Shanghai. Napsat tedy, v Číně, by bylo nadnesené. Někdo by řekl,…
HORY & ZATÁČKY TOP 55+
Nepočítám-li jedince, pro které sezóna nikdy nekončí, tak pro nás, kteří máme buď trochu vyvinutější pud sebezáchovy nebo máme rádi vyhřáté, nesmekavé silnice, přece jen trochu teplejší počasí a k tomu třeba i trochu slunka, se jezdecká sezóna kvapem blíží. Někteří z nás přes zimu vylepšují své stroje, jiní vzpomínají a další třeba vzpomínají a k tomu ještě…
HJC RPHA 91
Za dobu, co jezdím na motorkách, jsem vystřídal řadu přileb. Tou úplně první byla integrálka, už ani nevím jaké značky. Pak jsem je střídal. Integrálky, vyklápěčky, otevřené helmy a zase dokola. Pouze samé dobré značky. Nemám rád výraz „prémiové“. Nevím, kolik jich bylo celkem. Některé jsem měl velice krátce. Třeba ani ne jednu sezonu. Prostě…
ALPSKÝ MOTORKÁŘSKÝ PRŮVODCE
55 vyhlídkových, panoramatických a zajímavých silnic + něco navíc. Rakousko, severní Itálie a Slovinsko Dlouho jsem přemýšlel, zda vydat další alpskou moto cestovatelskou publikaci. A když, tak jaká by měla být. Jak zase nějak jinak téma alpských silnic uchopit. Vždy to chce čas, až přijde nápad. Alpských Motorkářských Průvodců, v různých podobách, jsem napsal a vydal…
MOTO TRAJDAL
Na každou motorkářskou sezónu je potřeba si vymyslet něco nového. Nějakou novou aktivitu. Motorka je přece víc než dopravní prostředek, který nás má odvézt z bodu A do bodu B. Jezdíme proto, abychom se bavili. Abychom měli – zážitky. Napsat nový PROJEKT by mi přišlo až moc velkohubé. PTÁKOVINA je lepší. Vymýšlení a realizace ptákovin je…
CFMOTO 800MT TOURING
Jedna z určitě nejočekávanějších, nejsledovanějších a mediálně, alespoň co se sociálních sítí týká, nejfrekventovanějších novinek nejenom na českém motocyklovém trhu. Velké cestovní enduro z dílny čínské CFMOTO, rakouského KTM a designerů rakouského studia KISKA. NEJPRVE SI CFMOTO 800MT TOURING TROCHU „ROZEBEREME“. Jeho srdcem je osvědčený řadový dvouválec LC8, od KTM, s objemem 799 ccm a výkonem, u nás uváděným, 91 koní. Je to…
JAK JEZDIT ZATÁČKY
Před sedmi lety jsem trochu hledal, tápal, jakou zvolit co nejzajímavější formu pro svou motorkářsko-vydavatelskou činnost. Příprava knížek je poměrně dlouhá a finančně náročná. Do knížek se taky nehodí inzerce. Kromě z cela nadčasové. A tak jsem si řekl, že budu titul „HORY & ZATÁČKY – Alpský motorkářský průvodce“, vydávat jako čtvrtletník v časopisecké úpravě. To…
Indian Pursuit
Nejvýkonnější cestovní Indian Nová generace cestovního motocyklu s kapalinou chlazeným motorem V-Twin je tady. Indian Pursuit láká špičkovým výkonem, komfortem a jízdními technologiemi. Kapalinou chlazený motor PowerPlus, sofistikované asistenční systémy, kapotáž uchycená k rámu a bohatá cestovní výbava. Tím Indian Pursuit deklaruje pozici nejschopnějšího a nejvyladěnějšího amerického cestovního motocyklu. Indian Pursuit je postaven na úspěšné platformě,…
MOTORKÁŘSKÝ ZEMĚPIS – V.2
TRENTINO – ALTO ADIGE PSO. MÁNGHEN NENÍ PRŮSMYK PRO ZAČÁTEČNÍKY Silnice je nádherná, ale úzká. Tak úzká, že máme problém při vyhýbání se autům, která do průsmyku jezdí také. Takže musíme počítat s tím, a to platí pro obě strany, že budeme muset zastavit a rozjet se do prudkého kopce. Třeba i v zatáčce. Musíme počítat s tím,…
MOTORKÁŘSKÝ ZEMĚPIS – V.1
TRENTINO – ALTO ADIGE K této oblasti mám poměrně silný osobní vztah. V roce 1994 jsem, coby vydavatel SKI MAGAZÍNU, začal spolupracovat s APT TRENTO a díky tomu bych asi nespočítal kolikrát jsem tam byl. Mockrát. Ve všech ročních obdobích. Díky tomu tam mám i řadu přátel. Znám tam málem každý kout. Takže se omlouvám, že tento text…
Hory a Zatáčky 